Valparaiso, 24 de marzo de 2026.- Tras el anuncio del Gobierno sobre una significativa alza en los precios de la gasolina y el diésel, dos diputados de la Cámara decidieron dar un paso que busca reflejar la situación económica que enfrentan los trabajadores: renunciar a las tarjetas de combustible que reciben como parte de sus beneficios parlamentarios y llamar a sus pares a hacer lo propio.
Diputados renuncian a tarjetas de combustible parlamentaria
El diputado Héctor Barría (DC) anunció que depondrá el uso de la tarjeta de combustible que le entrega la Cámara, destinada a apoyar sus desplazamientos en sus actividades parlamentarias. En sus declaraciones explicó que, desde 2018, la Cámara de Diputados entrega a cada parlamentario una tarjeta para cargar combustible en las principales empresas distribuidoras del rubro, asociada a un monto asignado, un RUT y la patente de su vehículo.
Barría señaló que, en su opinión, resulta “totalmente incomprensible para la comunidad” que los parlamentarios puedan disponer de montos que pueden alcanzar entre $500 mil y $700 mil mensuales para sus labores, mientras la clase media, los trabajadores y los transportistas escolares enfrentan una presión creciente por el encarecimiento de los combustibles.
En ese contexto, el diputado Raúl Soto (PPD) también anunció que dejaría de usar la tarjeta de combustible financiada con fondos públicos. En diálogo con el medio Mucho Gusto, Soto indicó que no utilizará este beneficio mientras se mantenga la crisis económica y mientras las alzas de precios se sigan trasladando a la población.
Un llamado a la austeridad política
Héctor Barría hizo un llamado directo a los parlamentarios de la derecha, destacando que considera inconsistente que algunos respalden las medidas del Gobierno al mismo tiempo que continúen utilizando de forma indiscriminada las tarjetas de combustible. En su cuenta de X (antigua Twitter), el diputado reiteró que, si el discurso político habla de austeridad, corresponde que los parlamentarios comiencen por dejar de usar estos beneficios.
Por su parte, Raúl Soto enfatizó que pagará de su propio bolsillo la gasolina para sus desplazamientos y recalcó que también espera que otros actores del mundo político, incluidos los ministros, den una señal similar. Señaló que propios ministros que hablan de la estrechez de las arcas fiscales deberían dejar de utilizar autos fiscales y bencina financiada con recursos públicos.
